6. Mai 1976 – Weiterfahrt nach Fes. Es regnete den ganzen Tag. Vor Boulemane fuhren wir circa 50 km lang durch eine Ebene auf einer kerzengeraden Strasse durch den mittleren Atlas. In Fes ging es direkt zum Campingplatz.<\/p>\n
7. Mai 1976 – St\u00e4ndiger Regen. Hartmut ging morgens zur Post, bekam wieder keine Verbindung. Wir machten inzwischen einen \u00d6lwechsel. Hartmut ging es pl\u00f6tzlich schlecht. Er mi\u00dft Fieber und hatte 39,8 und sp\u00e4ter sogar 40,4 \u00b0C. Da er Sch\u00fctterfrost entwickelte, fuhren wir mit ihm ins Krankenhaus. Er bekam kostenlos !! ein Antibiotikum von Roche und fiebersenkende Tabletten. Wir organisierten Pizza zum Abendessen. Heute Nacht schlief ich im Zelt und es regnete wieder die ganze Nacht.<\/p>\n
8. Mai 1976 – Morgens h\u00f6rte der Regen auf, wir bauten das Zelt nach einiger Zeit ab. Hartmut ging es einigerma\u00dfen, Fieber war auf 37\u00b0 gefallen. Wir lagen fast den ganzen Tag im Bus rum.\u00a0<\/p>\n
9.5.1976 – Fahrt von Fes nach Tetuan. Wir fuhren die Nebenstrecke, die leider jede Menge Schlagl\u00f6cher hatte! Manfred verkaufte seine Hose f\u00fcr 100 Dirham. Nach kurzer Zeit kam der K\u00e4ufer zur\u00fcck und wollte sein Geld wieder haben. Er hatte entdeckt, dass am Aufschlag eine Stelle durchgescheuert war. Wir gaben ihm zweite Dirham zur\u00fcck. Als wir aus der Medina rausgingen, stellte Manfred fest, dass seine Tasche offen ist und die Benzingutscheine mitsamt der Bezugsnachweiskarte fehlten. Da wir gelesen hatten, dass man diese Karte bei der Ausreise vorzeigen m\u00fcsste, gingen wir zur Gendarmerie, um den Diebstahl zu melden. Sie schickte uns weiter zur Polizei, da sie glaubten, wir beschwerten uns, weil uns 20 Dirham gestohlen wurden. Als wir das Missverst\u00e4ndnis endlich aufkl\u00e4ren konnten, teilten Sie uns mit, dass wir morgen fr\u00fch zum ersten Revier gehen m\u00fcssten.<\/p>\n
10.5.1976 – Vom ersten Revier wurden wir zum zweiten Revier geschickt. Ewig langes Rumsitzen. Nach mehr als 3 Stunden bekamen wir endlich eine Erkl\u00e4rung f\u00fcr die Grenze. Das Papier f\u00fcr diese Erkl\u00e4rung mussten wir nat\u00fcrlich extra in einem Schreibwarengesch\u00e4ft kaufen. Wir fuhren zur Grenze, aber dort wurde die Karte \u00fcberhaupt nicht verlangt. Die ganze Aufregung war umsonst. Dann kamen wir zur spanischen Grenze in Ceuta. Der Z\u00f6llner stocherte mit Dr\u00e4hten unter dem Dach herum. Da die F\u00e4hre erst um 19:00 Uhr ablegte, gingen Hartmut und ich essen und kauften Bacardi und Zigaretten. \u00dcberfahrt um 19:00 Uhr bis 20:30 Uhr. Der spanische Zoll in Algeciras kontrollierte den Wagen gr\u00fcndlich. Alle Hohlr\u00e4ume des Wagens wurden mit Dr\u00e4hten ausgetastet, die Reifen untersucht, der Kanister gecheckt und im Motorraum alles abgeleuchtet. Wir waren froh, dass sie nichts fanden, denn es h\u00e4tte ja sein k\u00f6nnen, dass jemand etwas unter dem Wagen versteckt hatte. Dann w\u00e4ren wir direkt ins Gef\u00e4ngnis gewandert. Nach mehr als einer Stunde durften wir endlich weiterfahren und kamen bis kurz vor Malaga. Manfred war den ganzen Tag schlecht und er musste sich in der Nacht \u00fcbergeben.\u00a0<\/p>\n
11. Mai 1976 – Wir fuhren von Malaga Richtung Murcia und erreichten Granada gegen circa 12:00 Uhr. Ich \u00fcberredete die Beiden zur Alhambra zu fahren und den Eintritt von 70 Peseten zu l\u00f6hnen. Leider hatten meine Begleiter so gar kein Interesse die Alhambra zu besichtigen. Ich verlor sie nach kurzer Zeit und lief alleine etwa 1 Stunde durch die Geb\u00e4ude und bewunderte diese wundersch\u00f6nen R\u00e4ume, H\u00f6fe und G\u00e4rten.<\/p>\n
12. Mai 1976 – Heute fuhr ich von Murcia bis Barcelona. In Barcelona irrten wir zu Fuss herum und kamen irgendwann zur Ramblas. Manfred und Hartmut wollten unbedingt das abendliche Fussballspiel Bayern M\u00fcnchen gegen St. Etienne anschauen. So gingen wir abends essen, anschliessend verschwanden die Beiden im Nebenraum. Ich ging stattdessen nochmals zur Ramblas und spazierte 1 Stunde durch die Nacht. Zur\u00fcck im Restaurant entschieden wir einen Parkplatz zum \u00dcbernachten zu suchen. Das erwies sich als ziemlich schwierig. Wir kreuzten mehr als 30 Minuten herum, bis wir endlich eine Parkl\u00fccke fanden.<\/p>\n
13. Mai 1976 – Morgens um 8:00 Uhr wachten wir auf. Ein Mann lief dauernd um unser Auto und klopfte schliesslich ans Fenster. Er wartete bis wir endlich wegfahren, denn wir hatten seinen Parkplatz belegt und er musste dringend zur Arbeit. Wir fuhren zur\u00fcck zu Ramblas, denn Hartmut und Manfred wollten sich noch eine Gitarre kaufen. Nach etwa eineinhalb Stunden rumlaufen, fanden wir gegen 10:00 Uhr endlich ein Gitarrengesch\u00e4ft. Sie kauften beide jeweils eine Gitarre. Auf der Fahrt nach Argel\u00e8s konnten wir ohne Schwierigkeiten die franz\u00f6sische Grenze \u00fcberqueren. Wir \u00fcbernachteten nochmals am Camping Roussillonnais und gingen abends nach Argel\u00e8s rein. Es war ein trostloser Ort, da fast alle Gesch\u00e4fte und Kneipen geschlossen waren.<\/p>\n
14. Mai 1976 – Wir schafften es nur bis Lons-le-Saunier (rund 700 km) und \u00fcbernachteten dort im Bus.<\/p>\n
15. Mai 1976 – Weiterfahrt nach N\u00fcrtingen (weitere 500 km), Ankunft um 15.30 Uhr. Abends gingen wir noch zusammen Essen im Ochsen. Wir waren fast 10000 km gefahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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