{"id":15789,"date":"2023-07-26T16:32:39","date_gmt":"2023-07-26T14:32:39","guid":{"rendered":"https:\/\/jblanz.de\/WP\/?p=15789"},"modified":"2023-07-26T18:07:23","modified_gmt":"2023-07-26T16:07:23","slug":"26-juli-2023-oberlandkanal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jblanz.de\/WP\/26-juli-2023-oberlandkanal\/","title":{"rendered":"26. Juli 2023 – Oberlandkanal"},"content":{"rendered":"\n

Gestern Abend versuchen wir Tickets f\u00fcr eine Bootsfahrt auf dem Oberlandkanal zu bekommen. Leider sind alle Pl\u00e4tze f\u00fcr die morgentlichen Touren von Elbing nach Buczyniec (dt. Buchwalde) ausverkauft. Vielleicht war es Schicksal, denn als wir heute morgen losfahren, regnet es in Str\u00f6men und Temperatur ist auf 15 \u00b0C gesunken. Zum Gl\u00fcck dauern die Schauer nur kurze Zeit. Wir fahren zur Endstation der 4Std 40 Min dauernden Tour in Buchwalde. Direkt am Kanal liegt ein kleiner Camping und wir d\u00fcrfen nach Absprache mit dem Besitzer f\u00fcr 10 PLN solange parken, wie wir wollen. <\/p>\n\n\n\n

Der Osterode-Elbinger Kanal, auch Elbinger Kanal genannt, bildet ein einzigartiges Wasserwegsystem, das die westmasurischen (oberl\u00e4ndischen) Seen mit dem Frischen Haff verbindet. Baubeginn war 1844 und offizielle Er\u00f6ffnung im Jahr 1860. Seine Besonderheit beruht auf der \u00dcberwindung eines ca. 100 m gro\u00dfen Wasserstandunterschiedes mithilfe vom Schleusen- und Rollbergensystem. Die Rollberge sind Schienenaufzugsanlagen, die mechanisch mit der Wasserdurchflusskraft angetrieben werden. Die Geschichte des Kanals kann unter https:\/\/www.zegluga.com.pl\/de\/unsere-geschichte\/<\/a> nachgelesen werden.<\/p>\n\n\n\n

Kaum da, beginnt das Spektakel. Der Campingbesitzer erkl\u00e4rt uns in gutem Englisch, dass st\u00e4ndig Schiffe bef\u00f6rdert werden. Es fahren 11 kommerzielle Ausflugsschiffe und die Aufz\u00fcge k\u00f6nnen auch von privaten Schiffen und sogar von Paddlern genutzt werden. Wir m\u00fcssten nicht lange warten. Und tats\u00e4chlich setzten sich die dicken Stahlseile nach wenigen Minuten in Bewegung und wie von Geisterhand wuchs aus dem Wasser ein Stahlgestell hervor, das sich bergauf bewegte. Bald darauf erschien am oberen Ende ein Schiff huckepack auf so einem Bef\u00f6rderungsschlitten, glitt langsam an uns vorbei und tauchte unten wieder ins Wasser ein. Kaum im Wasser schwamm das Schiff frei und fuhr weiter. Die Passagier blieben an Bord. Der Transport von oben nach unten dauerte nur etwa 5 Minuten.<\/p>\n\n\n\n

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Unten wartete bereits ein gr\u00f6sseres Ausflugsschiff, das am Morgen in Elbing losgefahren war. <\/p>\n\n\n\n

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Wir gehen den Hang hoch, um die obere Austiegsstelle zu besichtigen. Jetzt geht es Schlag auf Schlag. Das Gestell wird sofort wieder beladen, denn oben warten mehrere Boote. Das Ausflugsboot dreht um, entl\u00e4sst seine Passagiere denn hier ist Endstation und die Passagiere zur\u00fcck nach Elbing warten schon. Der Schlitten bergauf sieht skuril aus, denn nur ein Kajak mit 2 Personen wird bef\u00f6rdert. Die Passagiere beider Schlitten winken sich fr\u00f6hlich zu, als sie sich begegnen.<\/p>\n\n\n\n

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Wir haben uns entschlossen noch etwas in Masuren zu bleiben und an einem See zu \u00fcbernachten. Leider sind die Strassen zwischen den Ortschaften hundeschlecht. Die st\u00e4ndigen Flicken und Schlagl\u00f6cher sind eine Belastungsprobe f\u00fcr unser ganzes Fahrzeug. Immer wieder fallen Gegenst\u00e4nde fast herunter, die wir nur auf das Bett gelegt haben. Aber wir fahren durch sehr sch\u00f6ne Alleen mit alten Eichen. Auf beiden Seiten der Strasse steht oft noch der Winterraps oder wir fahren durch dichte Waldabschnitte.<\/p>\n\n\n\n

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Schliesslich finden wir einen einfachen Camping am See Jeziorak in Siemiany, der jedoch auf einer schr\u00e4g abfallenden Wiese liegt. Nur mit M\u00fche k\u00f6nnen wir einen Platz finden, der einigermassen eben ist. Wir gehen gleich in einer Art Biergarten essen. Selbstbedienung, gl\u00fccklicherweise kann eine K\u00f6chin gut englisch und wir k\u00f6nnen einfach bestellen und werden sogar benachrichtigt, als unser Essen fertig ist. Eine Sonderbehandlung, denn die anderen G\u00e4ste werden nur per Nummer \u00fcber einen Lautsprecher informiert, wenn ihr Essen abholbereit ist. Es gibt Schweinebraten mit Kartoffelkl\u00f6ssen und Kartoffelpuffer mit Sauerrahm. W\u00e4hrend des Essens schwirren Schw\u00e4rme von kleinen K\u00e4fern um uns herum und landen immer wieder im Bier und im Essen. Die G\u00e4ste sind weitgehend Segler, die wegen des bescheidenen Wetters in der Marine vor Anker gehen. Der See ist der l\u00e4ngste See Polens, 25 km lang. Leider ist das Wasser am Ufer nicht besonders einladend und bei Temperaturen von weniger als 20 \u00b0C verzichten wir auf ein Bad.<\/p>\n\n\n\n

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Noch eine Geschichte am Rande. In Torun ging Karin in einer B\u00e4ckerei Brot kaufen und liess es gleich in Scheiben schneiden. Zu unserem Erstaunen wiesen die Scheiben rote Flecken auf. Wir dachten erst, dass rote Johannisbeeren im Teig eingebacken w\u00e4ren. Eine genauere geschmackliche Untersuchung ergab jedoch, dass die roten Flecken von Rote Beete St\u00fcckchen herr\u00fchren. Sieht auf jeden Fall interessant aus.<\/p>\n\n\n\n

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