{"id":20218,"date":"2024-03-18T23:36:00","date_gmt":"2024-03-18T22:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jblanz.de\/WP\/?p=20218"},"modified":"2024-03-19T08:04:31","modified_gmt":"2024-03-19T07:04:31","slug":"18-maerz-2024-nordkap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jblanz.de\/WP\/18-maerz-2024-nordkap\/","title":{"rendered":"18. M\u00e4rz 2024 – Noch 33 km zum Nordkap"},"content":{"rendered":"\n

9:00 Uhr – wir sind auf der Fahrt nach Honningsv\u00e5g. \u00dcber dem Meer herrscht dicker Nebel, man kann kaum 100 m sehen. Also muss ich halt schildern, was es draussen theoretisch zu sehen g\u00e4be. Die Insel, auf der das Nordkap liegt, heisst Mager\u00f8ya (= karge Insel). Mager heisst auf norwegisch etwa das gleiche wie auf Deutsch – nichts zu essen, schlank. \u00a0In den kurzen Polarsommern sprie\u00dfen auf Mager\u00f8ya etwa 400 verschiedene Pflanzen, wie Bl\u00fctenpflanzen, Flechten, Moose und Gr\u00e4ser. Eine dieser Pflanzen, die Rentierflechte, bildet die Hauptnahrung der Rentiere, die w\u00e4hrend der kurzen Sommerperiode auf der Insel weiden. Es handelt sich um etwa 6000 Rentiere der Samen aus der Stadt Karasjok, nahe der norwegisch-finnischen Grenze. Heutzutage werden die Rentiere im Fr\u00fchjahr mit Lastwagen und Landungsbooten der norwegischen Marine zur Insel transportiert. Im Herbst sind es dann etwa 9000 Tiere, die so weit zu Kr\u00e4ften gekommen sind, dass sie die ca. 1,8 km lange Strecke zum Festland schwimmend zur\u00fccklegen k\u00f6nnen. Angeleitet wird die Gruppe von einem Weibchen, das den Ort vorgibt. Bei der Besprechung gestern wurde ein Video dieses Ereignisses gezeigt. Wirklich beeindruckend, wie sich die Rentiere ins kalte Wasser st\u00fcrzen, los schwimmen und wie die jungen Tiere zwischen 2 Erwachsenen mit schwimmen und so vor dem Abtreiben gesch\u00fctzt werden. Mager\u00f8ya ist mit dem Festland durch einen 6870 m langen \u00a0Tunnel verbunden, der an seiner tiefsten Stelle 212 m unter dem Meeresspiegel liegt. Es ist der tiefste und steilste (bis zu 10 % Steigung !) Unterwassertunnel Norwegens.<\/p>\n\n\n\n

Wir hatten gestern Abend noch den Ausflug zum Nordkap gebucht (3256 NOK = 282 Euro f\u00fcr uns beide). Es werden 3 Busse fahren und wir hoffen, dass die Wolken zumindest soweit aufreissen, dass man das Wahrzeichen am Nordkap sehen kann. 10:38 Uhr – eine Durchsage k\u00fcndigte an, dass die Strasse zum Nordkap wegen Schnee und Wind geschlossen wurde. Also bleibt nur die Besichtigung des kleinen Ortes, mal schauen. Zwischen Nordkap und Nordpol liegen nur noch 2100 km. Als wir das Schiff verliessen, tobte ein kleiner Schneesturm. Wir gingen bis zur Kreuzung und hielten uns rechts. Auf verschneiten Strassen gingen wir ingesamt etwas mehr als 1 Stunde umher. Es gab nur wenig zu sehen. Wir gingen mehr oder weniger durch eine Wohngegend. Jedes Haus hatte eine Holzfassade und jedes hatte eine andere Farbe. Wir \u00fcberlegten in welcher Farbe wir unser Haus streichen w\u00fcrden und fanden ein dunkles rot am Sch\u00f6nsten. <\/p>\n\n\n\n

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Karin ist doch noch am Nordkap angekommen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Vor einem Laden stand ein Schlitten, den wir als Schneerollator einordneten und tats\u00e4chlich beobachteten wir sp\u00e4ter mehrere \u00e4ltere Frauen, die mit diesen Schlitten einkauften. Wenn man mit dem linken Fuss auf einer Kufe stand, konnte man einfach mit dem anderen Bein anstossen und kam auf der verschneiten Strasse schnell vorw\u00e4rts.<\/p>\n\n\n\n

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Vielleicht ein paar Zahlen zu den Getr\u00e4nkepreisen an Bord, die man ja nirgends im Internet finden kann. Nicht-alkoholische Getr\u00e4nke kosten durchweg 99 NOK (= 8,58 \u20ac). Hat man ein Getr\u00e4nkepaket f\u00fcr 246 \u20ac vorgebucht, ist es 40 nicht-alkoholische Getr\u00e4nke wert, ein Getr\u00e4nk kostet dann „nur“ noch 6,15 \u20ac, falls man alle 40 Getr\u00e4nke verbraucht (keine R\u00fcckerstattung). Ein Glas Wein (0,2 l) kostet 179 NOK (= 15,50 \u20ac) und ein Bier 129 NOK (= 11,20 \u20ac).<\/p>\n\n\n\n

Um 14:30 Uhr fuhr das Schiff dann weiter, immer noch dicke Suppe. Man kann gerade mal 50 m auf das Meer hinaussehen. Zwei Stationen nach Honningsv\u00e5g kam Kj\u00f8llefjord, ein kleines Fischerdorf mit rund 1.000 Einwohnern. Vor der Einfahrt in den Hafen kam die Felsgruppe Finnkirka. Finnkirka ist eine Klippe, die das Meer wie eine Kirche geformt hat. Diese ungew\u00f6hnliche Kreation der Natur ist eine alte Opferst\u00e4tte der Samen und fr\u00fcher fuhren Fischer vor der Ausfahrt zum Beten an diese Klippe. Bei der R\u00fcckkehr bedankte man sich dann dort wieder f\u00fcr den Schutz. Diese Klippe ist nachts beleuchtet, damit man sie immer sehen kann. Wegen des Nebels und des Schneetreibens bekam ich Bilder mit ungew\u00f6hnlichen Stimmungen. Wenn man dann in den Hafen einlief, sah man die Siedlung tiefverschneit am Hang liegen. Eine ziemlich trostlose Stimmung lag \u00fcber dem Dorf.<\/p>\n\n\n\n

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Um 17 Uhr gab es wieder ein Treffen des Expeditionsteams und einige Erkl\u00e4rungen \u00fcber das Volk der Samen, den Ureinwohnern des Nordens, auf dem Panoramadeck (erste 3 Fotos). Nach diesem Hafen lief das Schiff Mehamn an, die n\u00f6rdlichste Anlaufstelle der Hurtigruten. Hier pfeift der Wind h\u00f6rbar in unserer Kabine. Es war nur ein sehr kurzer Aufenthalt und draussen war bereits Nacht (19:15 Uhr). Zum Abendessen gab es heute als Vorspeise Stockfischschnipsel auf italienische Art f\u00fcr mich und gebeizte Karotte f\u00fcr Karin. Als Hauptgang a\u00dfen wir beide Rindersteak. Das Fleisch war eher Filet und schmeckte super. Der Pannacotta Nachtisch war dann aber zu \u00fcberm\u00e4chtig und wir liegen jetzt recht erledigt im Bett. <\/p>\n\n\n\n

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Es w\u00e4re toll, wenn sich das Wetter in den n\u00e4chsten Tagen bessern w\u00fcrde. Wenn man die Landschaft nicht sehen kann, an der man vorbeif\u00e4hrt, wird die Zeit auf dem Schiff doch etwas lang. Die Londoner, mit denen wir uns die letzten Tage beim Abendessen den Tisch geteilt haben, werden morgen das Schiff verlassen. Mal sehen, ob wir dann neue Leute kennenlernen werden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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